Хамелеон 23

27 апреля 2023 г. Пэт КартиУпражнения0

Пэт Карти.

Мне бы хотелось иметь глобус, который позволил бы мне заглянуть в будущее. Опять же, я думаю, если бы я уделял больше внимания текущим картам погоды и использовал их для прогнозирования погоды в будущем, мне бы больше повезло на последних учениях британского спецназа; Хамелеон 23-1. Причина в том, что я собирался отправиться в Шотландию, чтобы оттуда посмотреть на учения. Однако погода потребовала изменить место проведения учений.

Как и его предшественник, я ожидал, что специалисты по планированию учений «Хамелеон», которые по понятным причинам предпочитают скрывать важные детали от участников учений до последнего момента, планировали провести учения на бывшем аэродроме Королевских ВВС в Лейчарсе в Шотландии, который сейчас является домом. в британскую армию. Однако, поскольку они предсказывали ураганный ветер и проливной дождь - условия, не подходящие для парашютного прыжка с парашютом "Высокое открытие на большой высоте" (HAHO) или "Малое открытие на большой высоте" (HALO) - основного компонента Хамелеона, учения снова были перенесены в теплый климат Кипра.

Учения «Хамелеон» — это учения сил специального назначения, проводимые два раза в год, в которых ранее принимали участие различные члены и подразделения Специальной воздушной службы и Специальной лодочной службы Великобритании, а также другие важные наземные и вспомогательные подразделения спецназа.

В связи с недавними изменениями в структуре британских ССО, в ходе которых королевская морская пехота преобразовала новые силы будущих коммандос (FCF) и два новых «специализированных подразделения» (ASOB и SFOB) и перешла под контроль британской армии; а не директор спецназа, который отвечает за специальную воздушную службу, специальную лодочную службу, группу поддержки спецназа, специальный разведывательный полк, 18-й полк связи и объединенное авиационное крыло спецназа, я надеялся взглянуть на него своим обычным «пристальным взглядом». в новой структуре. Идея состоит в том, чтобы посмотреть, изменилось ли что-нибудь (кроме общей попытки сократить численность вооруженных сил и увеличить их возможности за счет дополнительной подготовки и современного оборудования) и, следовательно, сделать их более чуткими к событиям во всем мире. Добавлю, что это слова Минобороны, а не мои!

Незадолго до StartEx один из немногих оставшихся, но надежных C-130 Hercules покинул ВВС Великобритании Брайз Нортон, ощетинившийся оборудованием SOF, и направился на британскую суверенную базу в Акротири на Кипре. Затем, после небольшой паузы, продолжили путь в Иорданию.

Два вертолета CH-47 Chinook из отряда специального назначения ВВС Великобритании в Одихаме также вылетели на Кипр, за ними последовали два вертолета C-130 Hercules, укомплектованные экипажами из отряда специального назначения 47-й эскадрильи Королевских ВВС и базирующиеся в ВВС Великобритании Брайз-Нортон.

Двумя днями позже за ним последовали два самолета Shadow R.Mk 1 с экипажем 14-й эскадрильи Королевских ВВС Уоддингтон. Однако, в отличие от «Герков», которые направились прямо в Акротири, «Тени» выбрали более медленный маршрут через Марсель, а затем Гибралтар, где они остановились на ночлег.

На следующее утро Тени отправились из Гиба в Акротири. Затем завершили поездку на передовую оперативную базу для учений (FOB); Авиабаза имени короля Фейсала бин Абдель Азиза на юге Иордании. Кстати, все задействованные самолеты следовали транзитом под международным позывным ИКАО британских военных «Аскот» (RRR).

После StartEx компания Chameleon продолжила несколько прыжков с парашютом, как на стандартной статической веревке, так и в свободном падении, в Средиземное море возле авиабазы ​​Акротири. Самолеты «Чинуки» и «Геркулес» поддерживал SD Northern River, большой многоцелевой вспомогательный корабль, эксплуатируемый компанией Serco Marine Services. Это их самый крупный корабль как по размерам, так и по валовому тоннажу, который специализируется на поддержке СФ. Северную реку, в свою очередь, поддерживали два корабля Королевской морской пехоты; позывные CSB 0005 и CSB0012.

После прыжков с моря с Акротири на иорданских тренировочных площадках совершались почти ежедневные прыжки HAHO и HALO со статической траекторией и свободным падением.

Для сил спецназа эти тайные вылеты сопровождались самолетами Shadow R.Mk 1, которые обеспечивают неоценимую «разведку, наблюдение, обнаружение целей и рекогносцировку» (ISTAR) с помощью своих электрооптических и электронных датчиков высокой четкости. эти данные позволяют аналитикам готовить комплексные разведывательные отчеты. Каналы связи Shadows Satellite также позволяют загружать информацию командирам войск на земле, а также обеспечивают оперативную поддержку передового управления воздушным движением. Я должен добавить, что «Тени» также оснащены комплектом средств защиты.